DISA-RAIL 1700

Unik vakuumsugare för järnvägsunderhåll

DISA-RAIL 1700 är en kraftfull vakuumsugare med stor lastkapacitet, speciellt skapad för järnvägsunderhåll. DISA-RAIL 1700 är utformad för alla typer av vakuumarbete på och bredvid järnvägen. Den monteras enkelt med snabbfästen på Eco Rails chassi MPC30, för flexibel transport på väg och järnväg.

Tillsammans med en runtomsvängande grävmaskin får du ett flexibelt maskinsystem med hög precision och kapacitet. Med DISA-RAIL 1700 minimerar man den spårbundna tiden för järnvägsunderhåll och ger mer plats åt tågtrafiken.

11500 m3/h
Volvo Penta steg V
175 kW
450 mbar vakuum
200 mm sugslang ⌀
7 m3 lastvolym

DEMOVIDEO - DISARAIL 1700

DISA-RAIL 1700 vakuumsuger med precision

Med sugmunstycket i grävmaskinens redskapsfäste och radiokontroll i hytten manövrerar du smidigt alla funktioner och övervakar arbetet utan att lämna hytten. Du grävsuger och lastar material med precision och positionerar sugmunstycket med maskinens grävarm och rotortilt, för att nå exakt dit du vill. Behöver du suga material från trånga utrymmen kan du även ansluta mindre slangdimension och suga med handhållet munstycke.

Flexibel hantering av material

Makadam, jord, lera, vatten, grästorvor, damm och löv - DISA-RAIL 1700 suger enkelt och dammfritt upp grova och fina material. Det går att lasta stora mängder torra och våta massor samtidigt, utan att tömma tanken mellan. Merparten av lasten hamnar i materialkammaren, men damm och finare partiklar förs vidare till tankens filterkammare och kan tömmas separat. DISA-RAIL 1700 kan användas till en mängd utmanande arbetsmoment, till exempel:

  • Lasta upp makadam från svåråtkomliga platser
  • Rensa kabelrännor
  • Suga upp våta massor från brunnar
  • Suga bort damm vid arbete i tunnlar

Dammfri arbetsmiljö

Med DISA-RAIL 1700 kan du arbeta obehindrat i dammande material. Du kan också enkelt suga bort damm från slipning och sågning för att hålla luften dammfri. Även grovt material som makadam innehåller stora mängder partiklar och damm. Det kan innebära hälsorisker och stopp i arbetet, om det sprids i omgivningen. Med DISABs beprövade luftreningsteknik kan du effektivt suga upp riktigt besvärliga finkorniga och dammiga material. Maskinens filter rensas helautomatiskt under drift och materialet faller ner i botten på filterkammaren.

Multi Purpose Chassis

Eco Rail MPC30 är ett chassi med hög flexibilitet och lastkapacitet. Det är anpassat för transport på väg och järnväg och kan snabbt lyftas på och av spåret. MPC30 kan anpassas för olika spårvidd och även kompletteras med andra tillbehör som slåttercontainer, dumperflak, mm. Läs mer på: www.ecorail.se.

Sugkraft från DISAB

DISA-RAIL 1700 har designats och utvecklats i samarbete mellan Eco Rail och DISAB. DISAB är ett ledande tillverkningsföretag för mobila, semi-mobila och stationära vakuumsystem av högsta kvalitet för den industriella marknaden. Läs mer på disab.com.

FAKTA

Flexibilitet och säkerhet

Med DISA-RAIL 1700 kan du utföra järnvägsunderhåll effektivt och säkert. Vakuumsugaren förflyttas enkelt på och av spåret med hjälp av Eco Rails MPC30 chassi, som kan transporteras på både väg och järnväg.

Användning

Vakuumsug och slang manövreras smidigt och med stor precision från grävmaskinens hytt. Materialet sugs via en 200 mm-slang till materialkammaren. Du använder radiosändaren för att aktivera hydraulisk sidtippning och tömma ut materialet.

Anpassning

Vill du förenkla och precisera arbetet ännu mer? DISA-RAIL 1700 kan utrustas med förlängningsrör, grenrör med mindre vakuumanslutningar eller rör med gummikantad anslutning. DISA-RAIL har rejäl sugkraft och kan användas med längre sugslang om avståndet mellan maskin och arbetsområde är långt.

Rätt till konstruktionsförändringar förbehålles. Maskinerna på bilderna innehåller extrautrustning.